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C型钢机制造出的C型钢壁厚可以制得很薄，而且大大简化了出产工艺，进步出产效率。可以出产用一般热轧方法难以出产的壁厚平均但截面外形复杂的各种型材和不同材质的冷弯型彩钢设备 冷弯异型钢在进行制作的过程中主要是以热轧或者是冷轧带钢为主要的坯料经曲折成型制成的各种截面形状尺寸的型钢。 冷弯异型钢具有以下特色 1. 品种繁多，能够出产用一般热轧办法难以出产的壁厚均匀、截面形状杂乱的冷弯异型钢各种型材和各种不同原料的冷弯异型钢。 2. 定尺或倍尺供应，进步资料的利用率。 3. 截面经济合理，节约资料。冷弯异型钢的截面形状能够根据需要设计，结构合理，单位分量的截面系数高于热轧型钢。在相同负荷下，可减轻构件36+6*95金属15-60%。便利施工，降低归纳费用。 之所以冷弯异型钢很受欢迎，原因是多方面的。主要的还是它的加工进程。因为选用的冷弯这种加工的办法，在整个加工的进程傍边不会对钢材进行再次加热，直接用柔软的方式塑造成各式各样的形状。这种加工办法无疑是非常环保的，不会耗费太多的能量，更不会产生很多的废气以及很多的边角资料。从节约资源的角度来说，这种产品是当之无愧的环保资料。 冷弯异型钢的金属资料的耐腐蚀性和冷弯型钢外表质量存在很亲近的关联性，冷弯型钢的耐腐蚀性体现在其本身的化学组成成分和外表的致密性等相关要素。现在冷弯型钢的使用在生活中体现更加频繁，如冷弯型钢在餐具和厨具等卫生级产品中的使用，对冷弯型钢耐腐蚀性以及外表的漂亮性提出了很高的质量要求。

我国的冷弯型钢产品一般按断面形状大致分为开口断面型钢和沉默断面型钢。开口断面型钢是简略的，易于制作，如槽钢、帽型钢、端墙横带等。铁道卡车耐大气腐蚀冷弯型钢中的侧柱、端墙横带、下侧梁等都是开口断面型钢。 大型冷弯型钢沉默断面型钢也被称为空心型钢，如方、矩型等，中型冷弯型钢铁道卡车冷弯型钢中的C64、C62、C70的上侧小型冷弯型钢梁，都归于沉默冷弯型钢。 冷弯型钢按尺度标准分类话又大致分为：大型冷弯型钢，中型冷弯型钢，小型冷弯型钢，宽幅冷弯型钢。其间大型冷弯型钢质料打开尺度为：厚度4-16mm宽度300-1200mm；中型冷弯型钢质料打开尺度为：厚度2-5mm宽度100-450mm；小型冷弯型钢质料打开尺度为：厚度0.5-3mm宽度300-200mm；宽幅冷弯型钢：质料打开尺度为：厚度0.3-6mm宽度700-1600mm。 无论是哪一种冷弯型钢，在轧制的时候会发生变形，一方面是塑性变形，还有一方面是弹性变形。金属晶体在外受外力时发作歪扭和拉长，当外力未超越原子间的结合力时，去掉外力之后晶格便会由变形的状况康复到原始状况，也是未超越金属本弹性极限的变形叫做金属的弹性变性。 当加在金属晶体上的外力超越其弹性极限时，去掉外力之后歪扭的晶格和破碎晶粒不能康复到原始状况，这种变形叫做塑性变形，从而形成了我们所需的不同规格形状的冷弯型钢。

但钢材市场今弱势不改，C型钢价格走弱，钢厂对焦炭采购价格心态不减，但焦企挺价意愿强。目前下游钢厂对焦炭采购持谨慎观望态度，后期难以出现集中补库现象。因此，预计下周焦炭市场仍平稳运行。预计下周焦炭市场延续盘整态势。 根据唐山钢坯的价格波动特征，在经历了上周的下跌之后，大多数市场人士认为在低价的下，本周可能在下游和商家的补库下小涨。然而，事与愿违，本周开市后继续下跌，而且一跌就是三天。目前市场还没有进入淡季，的稳增长措施也在不断推出，为何钢价不但不涨反而“跌跌不休”呢。 只能继续用钢市缺乏投机性需求来解释。如果在接下来的日子钢市依然没有大资金的介入，那么目前的价格可能就是以后三个月内的高价了。具体来看，华东市场稳中震荡，少数资源周初开始销售较为可观，商家底部抬，但多数心态仍谨慎；华北市场多根据自身库存，而C型钢市场较前期跌幅收窄，整体需求较为萎靡；华中武汉、长沙市场价格与关联热轧。 虽本月主导钢厂新政多数平盘稳市，但在需求疲弱局面下，钢厂保市作用总体有限，商家依旧按部就班的控制节奏；另外受到房地产行业拖累，下游家电需求一时难以快速释放，而汽车行业产销数据也不理想，以上迹象表明冷轧短期继续下行大概率。 个别大型矿山企业库存压力偏大，Z型钢市场价格不断走低。华东地区市场，随着进口矿价格的不断走低，山东等地国产矿市场承压，大型矿山企业暗降不断。月初，市场受到成品钢材价格上涨的拉动，部分贸易商上调进口矿现货报价，而下游采购方对市场仍不看好，接受程度有限。